( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – ขณะนี้งานขุดลอกในพอร์ตวิกตอเรียเว็บสล็อตออนไลน์ของเซเชลส์สามารถวางแผนได้โดยใช้ข้อมูลที่มีความแม่นยำสูงหลังจากส่งข้อมูลการสำรวจอุทกศาสตร์อิเล็กทรอนิกส์ไปยังกระทรวงการท่าเรือและทางทะเลเมื่อวันศุกร์ข้อมูลการสำรวจใหม่รอบเกาะปราสลินและลาดีกจะช่วยให้เจ้าหน้า
ที่อัปเดตแผนที่ซึ่งในบางกรณีอาจมีอายุเกือบ 50 ปี
การสำรวจ รวมทั้งในบริเวณท่าเรือของรัฐวิกตอเรีย เมืองหลวง
ดำเนินการโดยเรืออุทกศาสตร์ของอินเดีย INS Darshakภายใต้
บันทึกความเข้าใจระหว่างเซเชลส์และอินเดีย
Ronny Brutus หัวหน้าผู้บริหารของการท่าเรือเซเชลส์กล่าวกับสื่อมวลชนว่าข้อมูลมาในเวลาที่เหมาะสม
“เรามีส่วนต่อขยายของพอร์ตวิกตอเรียซึ่งกำลังดำเนินการอยู่ เราต้องการข้อมูลนี้เพื่อตรวจสอบขอบเขตของการตกตะกอนภายในท่าเรือ เพื่อให้เรารู้ว่าต้องขุดมากน้อยเพียงใดและที่ไหน และอะไรคือสิ่งที่คาดการณ์ได้ยากเมื่อเริ่มงานก่อสร้าง” บรูตัสกล่าว
อุทกศาสตร์เป็นวิทยาศาสตร์ที่วัดและอธิบายลักษณะทางกายภาพของแหล่งน้ำ การสำรวจอุทกศาสตร์ให้ข้อมูลระดับน้ำและกระแสน้ำ กระแสน้ำ อุณหภูมิ และความเค็ม
บรูตัสกล่าวว่าข้อมูลดังกล่าว “ช่วยให้วิศวกรได้รับข้อมูลมากขึ้น เพื่อที่ว่าเมื่อพวกเขาทำการออกแบบ พวกเขารู้แน่ชัดว่าพวกเขากำลังแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นจริง”
นอกจากนี้ยังมีองค์ประกอบต้นทุนที่มีการขุดลอกและไม่มีข้อมูลที่ถูกต้อง “เป็นการยากสำหรับเราที่จะทราบขอบเขตที่แน่นอนของงานซึ่งมีผลกระทบโดยตรงต่องบประมาณของเรา” เขากล่าวเสริม
ข้อมูลดังกล่าวยังจะช่วยให้ลูกเรือได้รับข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับเส้นทางเดินเรือภายในท่าเรืออีกด้วย นอกเหนือจากพอร์ตวิกตอเรีย ข้อมูลอุทกศาสตร์ยังถูกเก็บรวบรวมรอบๆ พราสลินและลาดีก ซึ่งเป็นเกาะที่มีประชากรมากเป็นอันดับสองและสามของเซเชลส์
พื้นที่ที่ทำเครื่องหมายด้วยสีแดงคือพื้นที่ที่ทำการสำรวจ
(การบริหารความปลอดภัยทางทะเลของเซเชลส์) ใบอนุญาตภาพถ่าย: CC-BY
Alan Renaud เลขาธิการใหญ่ฝ่ายการบินพลเรือน การท่าเรือและการเดินเรือ กล่าวว่าข้อมูลจาก Praslin และ La Digue ก็มีความสำคัญเช่นกัน เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น
“แผนภูมิบางส่วนของเราก่อนปีนี้ลงวันที่ 1971 และตั้งแต่นั้นมามีการเปลี่ยนแปลงมากมาย หากคุณดูแผนที่อย่างเป็นทางการรอบปราสลินและลาดีก ที่นั่นมีพื้นที่ทั้งหมดที่ระบุว่าควรหลีกเลี่ยงพื้นที่ เนื่องจากพื้นที่เหล่านี้ไม่มี ถูกแมป แต่ตอนนี้มันเปลี่ยนไปแล้ว” Renaud กล่าว
นี่เป็นครั้งแรกที่มีการรวบรวมแผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเซเชลส์ ซึ่งเป็นกลุ่มเกาะ 115 เกาะในมหาสมุทรอินเดียตะวันตก
Renaud กล่าวว่านี่เป็นข้อได้เปรียบเนื่องจาก “เรือสมัยใหม่ในปัจจุบันมีระบบคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนมากและมีเหตุผลมากมายว่าทำไมเราถึงเปลี่ยนไปใช้เทคโนโลยีนี้”
ซึ่งรวมถึงการลดจำนวนรูปแบบทางกายภาพที่ใช้และอีกรูปแบบหนึ่งคือการเปลี่ยนแปลงแผนภูมิทางกายภาพเมื่อมีการอัปเดต
“อย่างไรก็ตาม เมื่อเป็นอิเล็กทรอนิกส์ มันจะง่ายขึ้นเมื่อคุณดาวน์โหลดและอัปเดตเมื่อมาถึงพอร์ตโดยใช้ Wi-Fi เรากำลังสำเร็จการศึกษาจากแผนภูมิอะนาล็อกเป็นข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ สอดคล้องกับความก้าวหน้าของเทคโนโลยีทั่วโลกและสิ่งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงท่าเรือให้ทันสมัย” เรอโนด์กล่าว
ข้อมูลที่รวบรวมจากใต้ทะเลทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยสืบราชการลับเชิงพื้นที่ทางทะเลของเซเชลส์ ซึ่งมีคุณค่าอย่างไม่น่าเชื่อและมีส่วนสนับสนุนเศรษฐกิจของประเทศ
Renaud อธิบายว่าแผนภูมิเหล่านี้ขายให้กับเรือและเรือที่เข้ามายัง Port Victoria จำเป็นต้องมีเวอร์ชันล่าสุด สล็อตออนไลน์
